柴油_文博燃料油_中国石化国三柴油

　　柴油分“车用柴油”和“普通柴油”两类。分类的主要目的是既能提供满足柴油汽车驾驶性和排放性要求的较高性能的车用柴油，又保证了其他非车用柴油的较低使用要求。对不同用途的柴油提出不同的性能要求，苏州国四柴油，能同时满足使用性和经济性的要求。

　　车用柴油的品质**普通柴油，柴油，已达到国Ⅲ标准要求。

　　1.车用柴油提高了十六烷值，能有效改善柴油的燃烧性，减少油耗，降低震动和噪音，同时减少一氧化碳的排放。

　　2.车用柴油大幅降低了硫含量，中国石化国四柴油，一是能保护汽车催化转化器;二是减少二氧化硫排放，防止酸雨的形成;三是能有效减少颗粒物和一氧化碳的排放。

　　3.车用柴油增加了多环芳烃指标，有利于降低颗粒物和一氧化碳的排放。

　　4.车用柴油控制柴油的密度范围，能降低油耗，苏州车用柴油，减少颗粒物的排放。

　　为什么要推行车用柴油?

　　车用柴油标准为国家强制性标准，必须强制执行。*人民共和国国家标准GB19147-2009《车用柴油》于2010年1月1日实施，过渡期到2011年6月30日止。同时，根据汽车工业发展的趋势以及国家环保减排总体要求，机动车将按照污染分担率承担减排任务。为了2020年能够达到国家承诺的低碳减排目标，国家要求分年限在国内强制推行低排放的汽柴油标准。