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　　国际能源署(IEA)上周三称，受油价跌破每桶50美元推动，苏州国四柴油，**原油需求创5年来较快增速。IEA同时大幅上调了对原油消费增长的预期。IEA称，车用柴油，虽然油价下跌，但石油输出国组织(欧佩克)的竞争对手要等到明年才会开始削减产量。IEA在其月度报告中称，今年**石油日需求量可能增加160万桶，较之前给出的20万桶预期增幅有所上调;预计明年石油日需求量将进一步增加140万桶。

　　柴油分“车用柴油”和“普通柴油”两类。分类的主要目的是既能提供满足柴油汽车驾驶性和排放性要求的较高性能的车用柴油，柴油，又保证了其他非车用柴油的较低使用要求。对不同用途的柴油提出不同的性能要求，能同时满足使用性和经济性的要求。

　　车用柴油的品质**普通柴油，已达到国Ⅲ标准要求。

　　1.车用柴油提高了十六烷值，苏州车用柴油，能有效改善柴油的燃烧性，减少油耗，降低震动和噪音，同时减少一氧化碳的排放。

　　2.车用柴油大幅降低了硫含量，一是能保护汽车催化转化器;二是减少二氧化硫排放，防止酸雨的形成;三是能有效减少颗粒物和一氧化碳的排放。

　　3.车用柴油增加了多环芳烃指标，有利于降低颗粒物和一氧化碳的排放。

　　4.车用柴油控制柴油的密度范围，能降低油耗，减少颗粒物的排放。